* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

США ТЯЖЕЛЫЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ Винты трехлопастные с постоянным чис­ лом оборотов, Гамильтон-Стандарт. Вооружение и оборудование. Имеется пять пулеметных башен: одна в но­ совой части фюзеляжа и четыре баш­ ни обтекаемой формы вверху, внизу и по бо­ кам фюзеляжа. Оборудование включает автонилот, радио­ установку двухсторонней связи, радиополу­ компас, антиобледенители Гудрич на перед­ них кромках крыла, стабилизатора и киля и пр. Характеристика Размах крыла Длина самолета Высота самолета 31,6-2 .к 21,34 „ 4,57 С мотора• и Ира.т У ниш -ХористПолетн..1Й нес, кг , Мощность мотором (номинальная) на высоте, л . с. Нагрузка на 1 л . с, кг . Скорость: максимальная, крейсерская. 1 1отолок^практнческнн, м Продолжительность полета км/чпе 15 250 3 000 5,08 320 270 6 000 6—10 час. С моторами 1>а<1т «ЦиклоиQ 15 250 3 400 4,18 400 3.50 7 000 Боинг Boeing В-15 1937 L&Aerophile, Л° 2, 1936; Interavia, № 380 381, 24 X I 1936; L & A l r , № & H 8 , . r i V 1937; Jane. 1937; Aviation, XI 1938. Н а з н а ч е н и е . Тяжелый бомбардиров­ щик. Э к и п а ж . 10 чел. Т и п . Четырехмоторный свободнонесущий моноплан металлической конструкции со среднерасположенным крылом. По конструкции имеет мною общего с бомбардировщиком Боинг В-17 (см. выше). К р ы л о. Трапецевидной формы с закруг­ ленными концами. Передняя кромка стрело­ видная. Профиль крыла двояковыпуклый. Конструкция крыла металлическая. На сты­ ках крыла с фюзеляжем имеются небольшие зализы. Щитки-закрылки расположены меж­ ду элеронами и фюзеляжем. Ф ю з е л я ж . Круглого сечения, полумонокок. Каркас образован лонжеронами, шпан­ гоутами и стрингерами; обшивка работающая, дуралюминиевая. О п е р е н и е . Свободнонесущее. На рулях имеются триммеры. Ш а с с и . Убирается назад в крыло. Каж­ дая половина шасси имеет по два колеса. Ориентирующееся хвостовое колесо также убирается. Имеются пневматические тор­ моза. В и н т о м о т о р н а я г р у п п а . Четыре зве­ здообразных мотора воздушного охлаждения Пратт-Уитни „Туин Уосп Синьор", номиналь- Тяжелый бомбардировщик Боинг В-15