* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

СРЕДНИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ ФРАНЦИЯ В зависимости от назначения на самолете устанавливается следующее вооружение: СЗ — пушка с верхней части фюзеляжа и два пулемета или две пушки по бокам с гашетками па ручке управления и запасом патронов 1 ООО шт. и снарядов 120 шт. Под­ вижный пулемет у места стрелка для стрель­ бы назад и вверх с запасом патронов в"_1 ООО шт. В2 — две пушки в носовой части фюзе­ ляжа, пулемет в хвостовой части и две бомбы по 200 кг (или восемь по 50 кг) в бом­ бовом отсеке. Самолет оборудован радиоустановкой двух­ стороннего действия, расположенной в кабине заднего стрелка, кислородными приборами, внутренней электрической сигнализацией и освещением; кабина обогревается. i 1редусмотрена возможность установки съемной брони у места каждого члена эки­ пажа. Характеристика Размах крыла Длина самолета Высота „ в полете Ширина колеи шасси Площадь: крыла элеронов закрылков стабилизатора руля высоты килей рулей направления самолета 15,36 м 9,41 3,50 4,0 28.НО . « 2 1,31 2,60 2,74 1,48 1,44 0,72 . „ . . Подвеска и весовая балансировка щелевых закрылков и элеронов на самолете Бреге 690,691 АВ2 — два пулемета и пушка в носовой час­ ти, пулемет у места заднего стрелка и под­ вижный пулемет для стрельбы вниз с запа­ сом патронов 500 шт. и восемь бомб по 50 кг в бомбовом отсеке. СЗ с м оторами Испано 14 AB Гном-Рон 11 Mars ЛЗ с моторами Испано 14 ЛВ Гном-Рон 11 Mars В2 с моторами Испано 14 ЛВ Гном-Рон 14 Mars Вес: пустого самолета горючего экипажа . съемного оборудования, вооружения и бомб полной нагрузки Полетный DCC . Мощность моторов на высоте 3 500 м . . . . . . Мощность моторов на высоте 5 000Л Нагрузка на 1 м " крыла . на 1 л. с. Мощность на 1 м крыла Летные данные для полетного веса г кг 3 060 700 — 2910 700 — — 3 130 1 200 — — 2 980 1 200 — — 2 950 725 175 1 000 1 900 4 850 1 340 — 168,5 3,62 4 500 — — — 1 440 4 500 л. л. с. с. 1 440 4 350 1 770 4 900 1340 1 770 4 750 — 1 420 165 3,34 — — — 1 310 — кг л. с. _ 156 3,36 46,6 4 200 1 420 151 3,00 49,4 4 200 — 170 3,65 — 4 500 390 430 480 475 9-30 1 420 — — — кг 4 500 390 430 475 490 8—30 4 500 390 430 475 490 8—30 Скорость: максимальная у земли . . KMj4ClC на высоте 2 000 л максимальная на высоте 4 000 л максимальная на высоте 5000 л|. . . Подъем на высоту 4 000 м мин.—сек. Дальность полета: на высоте 4 0 0 0 - 5 000 м и скорости 300 км1час . . на высоте 4 0 0 0 - 5 000 м и скорости 370 KMjHac. 400 440 490 485 7-30 400 440 485 500 7—00 390 430 480 475 9—30 км 1 100 1 150 — 1 850 1 600 2000 1650 1 350 — 1 400 L&Aeronautique, № 223, X I I 1937; № 235, X I I 1938; Les Ailes, № 907. 3/XI 1938; L & A l r , № 454, I/X 1938; Interavia, № 591-592, 8/XI 1938; La Technique Moderne, № 22, 15/XI 1938; Pleln Clel, № 62, I X - X 1938. - 340 —