* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ФРАНЦИЯ СРЕДНИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ Колеса заключены в обтекатели. Имеется хво­ стовой костыль. В и н т о м о т о р н а я г р у п п а . Два звез­ дообразных мотора воздушного охлаждения Гном-Рон 9КГг, номинальной мощностью по 770 л. с. на высоте 720 м при 2 410 об,мин. Кольцо подмоторной рамы из хромомо­ либденовой стали укреплено шестью дуралю­ миниевыми трубами к переднему лонжерону центроплана и верхней пирамиде шасси. Баки для горючего и масла расположены в крыле. Винт двухлопастный, деревянный, фикси­ рованного шага. В о о р у ж е н и е , р а з м е щ е н и е и обо­ р у д о в а н и е . Вооружение состоит из непод­ вижного пулемета в кабине пилота, подвиж­ — ного пулемета для стрельбы назад в задней части кабины штурмана и одного подвижного пулемета для стрельбы назад в кабине стрелка под фюзеляжем. Кабина пилота расположена у передней кромки крыла, за ней несколько выше находится кабина штурмана, оборудо­ ванная вторым комплектом управления и ра­ диоустановкой. Характеристика, Размах крыла Длина самолета Высота Ширина колен шасси Площадь крыла самолета 15,00 м 10,12 2,91 4,00 „ 31,50.н- 331 —