* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

СРЕДНИЕ Б О М Б А Р Д И Р О В Щ И К И ФРАНЦИЯ Схема самолета Анрио NC-510 Многоцелевой самолет Анрно NC-510 (обтекатели шасси сняты) шага и пр. — не были применены и в кон­ струкции широко использовано дерево. Опыт­ ный экземпляр прошел летные испытания в июле 1938 г. К р ы л о . Трапецевидной формы в плане; состоит из центроплана и двух отъемных ча­ стей, образующих поперечное V. Центроплан металлической конструкции имеет два лонжерона. Передний лонжерон неразрезной проходит над верхними лонже­ ронами фюзеляжа, к которым он крепится болтами в двух точках; задний лонжерон со­ стоит из двух частей, соединенных шарнирно с узловым шпангоутом фюзеляжа. Лонжероны имеют полки из дуралюми­ ниевых швеллеров и сплошные стенки из сплава L2-R, усиленные вертикальными стой­ ками из профилей, и образуют вместе с нер­ вюрами и трубчатыми внутренними раскосами жесткий кессон. Нервюры центроплана из легкого металла. Два трубчатые V-образные подкоса сое­ диняют кессон с нижней частью узлового