* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

США СРЕДНИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ фюзеляжа не нарушается и по­ лучается прирост скорости по сравнению с первым случаем на 20 км,час. Привод электриче­ ский или механический, обес­ печивающий стрельбу из трех пулеметов одновременно или из каждого пулемета в отдель­ ности. В хвостовой части фюзеля­ жа установлена пулеметная турель, вращающаяся в гори­ зонтальной плоскости на 360° и в вертикальной плоскости на 90° В нижней части фюзеляжа установлен вращающийся пу­ лемет с конусом обстрела в 30° Бомбы хранятся в кассетах, расположенных в фюзеляже непосредственно за лонжеро­ ном крыла. Общий вес бомб составляет 1 085 кг. Возможны следующие варианты бомбовой нагрузки: Пулеметная усганшка н нижнем части фюзеляжа с а м л е г а Локхид 11 „Супер-Электра" а) две фугасные бомбы по 500 кг, б) четыре фугасные бомбы по 270 кг, в) восемь фугасных или осколочных бомб по 135 кг, г) 20 осколочных бомб по 45 кг, д) 64 осколочных бомбы по 13,6 кг. Возможны также и другие комбинации бомб в пределах установленной бомбовой на­ грузки. Бомбы сбрасываются при помощи электрического механизма через люк в полу фюзеляжа. В оборудование самолета входят: радиостанция двухсто­ Пулеметная башня в хвостовой части фюзеляжа самолета Локхид 14 ронней связи системы Уэстерн „Супер-Электра" Электрик, авиагоризонт Сперри, гироскопический указа­ тель Сперри и другие приборы; имеется Вес: отопление и вентиляция кабин и звукоизо­ пустого самолета 3 340 кг ляция. горючего (1 413 л) 1 020 „ Характеристика самолета 18,59 м 13,00 „ 3,07 3,97 1,41 2,79 . 6,83 , 4,44 . 4,48 6"38& 45,61 м * масла (91 л) . . . 83 . экипажа (4 чел. с пара­ шютами) 360 . вооружения ( 1 пулемета и 2 010 патронов) 72 . бомб 1 045 „ полной нагрузки 2 620 . Полетный вес 6 000 . Мощность моторов на высоте 1 050 А. с. 2 900 м Нагрузка на 1 м крыла 131,5 кг нз 1 Л. с. . 5.71 . Мощность на 1 м крыла 23,0 л. с. г г Размах крыла Длина самолета Высота „ . Хорда крыла у корня у конца . . Средняя аэродинамическая хорда . . . Размах стабилизатора Ширина колеи шасси Удлинение . . Поп речное V . Площадь крыла