* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПОЛЬША лируется в полете, киль переставляется па земле. Руль направления имеет триммер, руль высоты сбалансирован. Ш а с с и . Неубирающееся; состоит из двух независимых половин. Колеса и поддержи­ вающие их стойки закрыты обтекателями. баков для горючего размещены в центропла­ не, два бака в отъемных частях крыла. Общая емкость баков 2920 л. Винты металлические, трехлопастные, из­ меняемого шага. В о о р у ж е н и е . На носу имеется башня для стрелка-бомбардира. За пилотской каби­ ной в верхней части фюзеляжа находится пулемет на выдвижной турели и в нижней части фюзеляжа между задней кромкой крыла и хвостовым оперением—также выдвижной пулемет для обстрела заднего нижнего сек­ тора. На каждой пулеметной турели преду­ смотрена установка либо двух спаренных пулеметов калибра 7,7 мм либо по одному пулемету калибра 12,7 мм; также предусмот­ рена установка по одному пулемету с каждой стороны фюзеляжа. Бомбовая нагрузка до 2000 кг. Характеристики самолета 24,00 м 17,90 4,55 „ 93,00 м" Искомая часть самолета S81-B Савойя-Маркетти Размах крыла Длина самолета Высота П л о щ а д ь крыла Вес: пустого самолета полной нагрузки П о л е т н ы й иес М о щ н о с т ь м о т о р о в (номиналь­ н а я ) на н ы с о т с 4 5 0 0 .« Н а г р у з к а на 1 мкрыла . 1 Л. с. М о щ н о с т ь па 1 м- к р ы л а Скорость: максимальная 4 5 5 0 м. крейсерская на 4 500 м посадочная П о д ъ е м на высот пысоте высок& Амортизация масляная, колеса тормозные с пневматиками среднего давления. Хвостовое колесо ориентирующееся с пневматиком. Винтомоторная группа. Два мо­ тора водяного охлаждения Изотта-Фраскини „Ассо" X I RC, номинальной мощностью по 820 л. с. на высоте 4 500 м. G800 3 600 10 400 кг 1 6 4 0 л. 112,0 кг 6,35 - „ 17.67 л. с 300 90 1 000 м 1 2 000 „ 7 4 000 15 6 000 „ 21 Потолок практический Д а д ь п о с т ь полета максимальная Ра&ег Пробег . . lliigsporl, № 48 30 . 30 8 000 м > 200 км 250 м 250 „ XII 1937. 2 3 , 10 X1 1937; l . i i f i w c h r . ПОЛЬША ПЗЛ „Вилк" PZL „Wilk« 1938 Схема самолета Савойя-Маркетти S81-B Водяные радиаторы расположены на ниж­ ней поверхности крыла- за шасси. Масляные радиаторы находятся между моторами и фю­ зеляжем в передней кромке крыла. Шесть Н а з н а ч е и и е. Двухместный истребитель и пикирующий бомбардировщик; может при­ меняться и в качестве разведчика. Э к и п а ж . 2 чел. (пилот, стрелок-радист). Тип. Двухмоторный свободнонесущнй моноплан металлической конструкции со среднерасположенным крылом. К р ы л о . Состоит из трех частей: центро­ плана и двух отъемных частей. Отъемные части кессонной конструкции из гофра. Обшив- — 302 —