* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ СРЕДНИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ и один бак в фюзеляже, над лонжероном центроплана, емкостью 700 л. Масляные баки расположены в носовой части крыла между моторами и фюзеляжем. Винт изменяемого шага, Де-Хэвилленд. Р а з м е щ е н и е , в о о р у ж е н и е и обо­ р у д о в а н и е . В носовой части фюзеляжа находится пулеметная башня. Пилотская ка­ бина с рядом расположенными сиденьями находится впереди крыльев. Место первого пилота слева, место второго пилота справа, сиденья регулируются. За пилотом помещает­ ся радист. Вдоль всего фюзеляжа имеется проход к хвостовой пулеметной башне. За задней кромкой крыла расположена выдвиж­ ная подфюзеляжная пулеметная башня. Бом­ бы хранятся в нижней части фюзеляжа и в крыльях. Характеристика Размах крыла Длина самолета Высота . . . Средняя хорда крыла Площадь крыла самолета 25.6 21,2 4,58 4,37 105,6 м „ „ , л& Конструкция фюзеляжа самолета АрмстроягУитворт „Уитли" - 369 -