* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

О Д Н О М Е С Т Н Ы Е ИСТРЕБИТЕЛИ ФРАНЦИЯ 188,0 кг 2,91 , 6 4 , 7 л. с. км&час Н а г р у з к а на 1 м к р ы л а . н а 1 л. с.. . М о щ н о с т ь на 1 м- к р ы л а Скорость: 2 м а к с и м а л ь н а я у земли 446 на в ы с о т е 2 ООО м 4 9 0 4 ООО „ 5 3 5 1600 550 0 000 510 8 000 500 9 300 367 П о д ъ е м на ВЫСОТУ 2 000 м 4 000 . 4 600 „ 6 000 , 8 000 . 9 300 , Потолок теоретический 2 м и н . 27 с е к . 50 35 50 45 20 , 40 11 0 0 0 . м . „ 4 5 7 13 Interavia. A s 5 9 3 , 12/XI 1 9 3 8 ; L & A c r o , № 1591 2 5 / X I 1 9 3 8 : l.&Air, A s 4 5 8 , l / X I l 1 9 3 8 ; L&Aeronanliquc, № 2 3 5 , X I I 1938. Кодрон-Рено C.7I0 Caudron-Renault 1937 Н а з н а ч е н и е . Одноместный легкий истре­ битель.& Т и п . Свободнонесущнй моноплан дере- вянной конструкции с низкорасположенным крылом. К р ы л о. Деревянное с работающей об­ шивкой. Состоит из трех частей: центро­ плана прямоугольной формы и двух отъем­ ных частей трапецевидной формы. Отъемные части крыла образуют поперечное V, равное 5 " (по верхней поверхности). Два коробчатых лонжерона; верхняя полка их из белой акации, нижняя полка из спруса, стенки из 5-слойной березовой фанеры, подкрепленной сирусовыми клееными ребрами. Нервюры из березовой 3-слойной фанеры; полки и стойки нервюр из клееного спруса. Расстояние между нер­ вюрами 2 0 0 мм. Носовая часть крыла нз двухслойного клееного спруса. Обшивка из трехслойной фанеры с диагонально располо­ женными слоями, обтянутой полотном и по­ крытой целлюлозным лаком. Элероны метал­ лические, с полотняной обшивкой, имеют весовую балансировку. Левый элерон снабжен управляемым триммером. Щитки-закрылки дуралюминиевые, состоят из четырех секций, в соответствии с конфи­ гурацией поперечного V . Каждая секция со­ стоит из основного ли­ ста, подкрепленного го­ фрированным листом и имеет ^-образные по­ перечные профили. На концах крыла имеются компенсаторы реактив­ ного момента мотора. Конструкция компен­ саторов из магниевого сплава (включая об­ шивку). Ф ю з е л я ж. Кар­ кас образован четырь­ мя лонжеронами, скле­ енными из слоев бука, Одноместный истребитель Кодрон-Рено С - 710 С х е м а с а м о л е т а К о д р о н - Р е н о С . 7 1 0 . Т о ч к а м и п о к а з а н ы ц. т. р а з л и ч н ы х с о с р е д о т о ч е н н ы х м а с с 1 - винтомоторная группа, 2 - пустые баки. 3 — планер, 4 - несъемное оборудование 5. 6. 7 — различное оборудование в зависимости от назначения. В — горючее, 9 — летчик. 10 — военная нагрузка — 194 —