* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ИТАЛИЯ Состав итальянских воздушных сил Род авиации Диви зий Бригад Полков Групп Эскад рилий Само летов На вооружении итальянских воздушных сил состоят следующие образцы самолетов: И с т р е б и т е л и : Фиат CR-20 гидро, CR-30-колониале, CR-32, Ромео Ro-41, Фиат G-50, Бреда-65 в ка честве двухместного, Макки МС-200. Ш т у р м о в и к и : Бреда 64 и 65. Бергамаски АР-1. Б о м б а р д и р о в щ и к и с р е д н и е : Савойя S-72 (в колониях), Савойя S-79, Савойя S-81, Пьяджо Р-32. Капрони-133 (и колониях), Капрони-135, Фиат BR-20, Бреда-82. Разведчики и легкие бомбардировщи ки: Ромео Ro-37, Ro-37 bis. Л е т а ю щ и е л о д к и б а з о в ы е : Савойя S-55, Макки МС-77, МС-99. Кант Z-501, Марнна-Фиат MF-4, Савойя S-78. Катапультные самолеты: Марнна-Фиат MF-6, Марина-Фиат MF-10, Ромео Ro-13. Истребите лей . . Бомбарди ровщиков Штурмови ков .Возд ушная армия& 48 50 3 7 25 12 144 60 576 480 Всего 3 7 25 50 120 1200 Во здушн j f i кор пус ар мии Разведчи ков 3 10(1 с тд.) 25 300 Кадры и их подготовка Личный состав итальянских воздушных сил на 1 января 1937 г. насчитывал но штату 4 087 офицеров и 8174 унтер-офицеров. Кроме того, имелось около 50000 сержантов и ря довых. Летный состав (входит в указанные цифры): офицеров 2 253, унтер-офицеров 1968, сержантов — пилотов срочной службы —около 1900. Всего летного состава около 6000. К 1941 г. предположено следующее уве личение личного состава: офицеров до 7 670, из них летного состава 4 283; унтер-офицеров до 12 647, из них летного состава 2 950. Таким образом, предполагается увеличение личного состава в среднем на 6 6 % ; общая числен ность личного состава превысит при этом 100000, из которых около 1 0 % будет лет ный состав. По официальному заявлению, в 1937 г. в Италии насчитывалось в общем 10000 пило тов. Из них не менее &/я было в кадрах во енной авиации, а остальные в запасе, кото рый таким образом достигал, примерно, 6 500— 6 800 чел. Для первоначальной подготовки пилотов из кадровых военных имеется 18 школ, а из среды гражданского населения 57 планерных, 43 первоначальных и 19 „спортивных" школ. Кроме того, имеется семь военных летных школ высшего типа. Авиаспециалисты нелетного состава гото вятся в особых школах. Для подготовки офи церских кадров воздушных сил имеется „Ко ролевская авиационная академия" в Казерта, являющаяся нормальным военно-авиационным училищем с четырехгодичным курсом. Усо вершенствование и специализация команди ров, не имеющих авиационного образования, производится в военной авиационной школе. Для подготовки руководящих кадров оперативно-тактических работников в Риме имеется Школа воздушной войны. Гражданская авиация Гражданская авиация в Италии развита слабо. На 25/Х 1937 г. в Италии и ее коло ниях насчитывалось всего 512 гражданских Воз душны й корп ус вое кноморс кого < лота | Истребите лей . . Бомбарди ровщиков и торпе доносцев Разведчи ков . . . Смешанных частей . 2 5 60 3 5 6 12 14 4 80 192 Всего Кол эмиаль Истребите лей . . . Бомбарди ровщиков Разведчиков Всего 3 13 ация 35 332 1ая авг 4 10 (4 отд.) 17 21 36 128 168 332 5 10 42 (4 отд.) гидро Всего в воэду шных силах Истребите лей . . . Бомбарди ровщиков и торпе доносцев Штурмови ков . . . Разведчи ков 672 3 7 36 83 (S отд.) 234 688 144 660 Всего 3 7 36 83 2 222 (5 отд.) 2 164 Примерное территориальное распределение самолетов в строю: Италия, Сицилия, Сардиния, Ливия 1 500 — 1 600 Испания . 400 — 500 Абиссиния . . 200 На кораблях 80 — 110 —