* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

JiEtHO-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ САМОЛЕТОВ LHM 7000 Л / / — /i / 1 7 i № и/и 1 Год Название самолета L км 1 530 2 ООО 2 300 2 400 2 500 5 800 3 300 ~ 7 500 1928 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1938 Супермарин „Солент" Блекбери „Айрис" 1 1 1 Каваниси KF-902 . Шорт „Сарафанд" Бреге „Бизерт" 521 Холл ХР2Н-1 Латекоэр 302 Потез-КАМС 141 9 3 4 5 6 7 8 soon 3000 ! 2000 1 1000 1 1 i у Годы Фиг. 42. Изменение дальности для многомоторных морских бомбардировщиков «... it; яг II 40000 30000 г Г 7 Ч •у— 15000 s / / 25000 1 12 // V 1928 /= ! > 10000 и " < 12 1929 1930 1331 1932 /933 1934 «И Ж 1937 1938 Годы 0 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 I93S 1937 1933 Годы № п/п Год Название самолета С/5 кг/м? п/п Год Название самолета G 1 кг j кг 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1928 1929 1930 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 Супермарин „Солент" Супермарин „Саутгэмптон" X Ш о р т „Сарафанд" R 6 / L 0 . Бреге „Бизерт* . Лиоре-Оливьс 271 Латекоэр 582 Фоккер B V Кант Z-506B . . . . Шорт „Сандерленд" 55,0 89,3 89,3 98,5 84,1 101,0 101,0 102,5 132,2 148.5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1928 1930 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1938 Блскберн „Айрис* Капрони Са-91 . . . Блекбери „Айрис" I I I Каваниси KF-90-2 . Шорт „Сарафанд" Блекбери „Перт" . . . Лиоре-Оливье L e O 271 Латекоэр 302 Бреге 710 . . . . Сикорский XPBS-1 . . Латскоэр „Альголь" 523 Потез 141 12 2601 30000 13 130 13 220 31 770 14 740 18 200 22 900 23С00 24 500 40 500 23 100 4 600 — — — 5 185 8 885 10 770 — — — 9 340 _ Фиг. 43. Изменение нагрузки на 1 л крыла для много­ моторных морских^бомбардировщиков 2 этого класса возрос с 12 260 (1928 г. — Блекберн „Айрис") до 40500 кг (1938 г . — Ла­ текоэр 523). При этом весовая отдача также возросла с 0,375 до 0,467. П р и м е ч а н и е . Поле виде особых точек, так к | рассматрнваехюм есов морских бомбарднро Фиг. 44. Изменение полетного веса и полной нагрузки для многомоторных морских бомбардировщиков — 35 —