* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Кии&ГИНЕНТАЛТ.ИЛЯ енот?ЕМА — КОНТРАМАРКА. 293 поднтсльнымъ порядкомъ число новобран­ цев?, для сжсгодн. укомнлектовашя армш. К о н т и н е н т а л ь н а я о м е т е м а , при­ нятая Наполеоном?. 1 м е р а д л я з а к р ы л и снропсйскаго континента англшокой тор­ г о в л е . П з ъ Б е р л и н а Панолеопъ и з д а л ъ 1806 декреты но которому о—на ВеликобриTHiiin объявлялись с ъ COCTO^IBSU блокады, анг.тШсклс товары считались законной до­ бычей п з а п р е щ а л а с ь торговля англШскнмп продуктами. В ь отмщеше Апглия з а п р е ­ тила 1807 в с е м ъ н е й т р а л ь н ы м ь с у д а м ъ в х о д е во французская или стояния и о д ъ фрапцузскнмъ коптролемъ гавани п о б ъ ­ я в и л а блокаду в с ь х ъ портовъ Ф р а н ц ш н е я союзников?.. Декретами Наполеона пзъ Милана (1S07) и и з ъ Парижа (lSob) поста­ новлено было, что каждое судно, которое предпримет?) плавание в ъ Лпгл1ю или со­ гласится платить ей какую-либо повин­ ность, будетъ л и ш е н о национальности. З а Т]нанопскпм ь тарифом?. (1810) на колони­ а л ь н ы е товары, па которые наложена б ы л а 5П-процентная пошлина, п о с л е д о в а л ъ декретъ п з ъ Фонтенбло, относительно сжигаш я английских?) т о в а р о в ъ во Франции и в ъ союзныхъ государствахъ. После надеипя Наполеона Т, К. система была отменена. K o i i T U i i c i i m , м а т е р и к и , особенно крупный части суши, окруженпыя со в с е х ъ сторопъ моремъ. К. два, В о с т о ч н ы й или С т а р ы й С в е т ъ (Азия, Африка н Евро­ п а ! и З а п а д н ы й или Н о в ы й Светъ (Сев. и Южн. Америка). Многие счпт а ю т ь з а особые К.: Южный Полярный материикъ, Австралио и Гренландию, к а к ъ н а и б о л е е крупные о—ва. Только в ъ отно­ сительно пемногнхъ м е с т а х ъ берега К. круто обрываются к ъ о к е а п а м ь ; обыкно­ венно на з н а ч н т е л ы ю м ъ протяжен!и отъ берега тянется полоса б о л е е мелкаго моря, с в я з ы в а ю щ а я съ К, прилегающие о - в а и п л о щ а д и морей, к а к ъ напр. Немецкое море и Брнтанекче о - в а с ъ матернкомъ Европы. Малайские о- на п А в с т р а л ш с ъ материисомъ Азш и пр. В с е таковыя моря и ча­ сти океана глубиною до 200 м. составляют!) с ъ н р п л е г а ю ш и м ъ к ъ п и м ъ К. м а т е р и ­ к о в ы й м а с е и в ь. Современная г с о л о п я приходптъ к ъ заключению, что хотя основ­ ное ядро матерпковыхъ масспвовъ должпо почитаться постояпнымъ, пе только очер­ тания, но самое число н х ъ , в з а и м н а я с в я з ь п расчленен!о в ъ течение р а з л и ч н ы х ъ геологи ческихъ н е р ю д о в ъ подвергались полному изменению, море з а х в а т ы в а л о и покрывало собою в ъ различный эпохи боль­ шую часть поверхности сонремепныхъ К. и, папротнвъ того, обнажало дно совремепи и х ъ но только внутреннпхъ морей, но и значительной части океаповъ, с в я з ы в а я напр. сплошной сушей Европу с ъ С е в . Америкой, Австралию съ ИпдисП и Африкой, Африку с ъ Южн. Америкой и пр. См. колсбамя впковын суши й моря. порта; состоитъ и о д ъ непоср^дствекнымъ пачальствомъ к а п и т а н а п а д ъ портомъ, а в ъ нертахъ И р а з р я д а — командира порта. К о н т р а б а н д а , провоз?, и з ъ з а г р а ­ ницы товаров?, тайно, с ь ц е л ь ю и з б е г н у т ь оплаты и х ъ установленной пошлиной, рас­ сматривается к а к ъ уголовное преступление, провезенный т о в а р е подвергается конфи­ скации, а лица, его прпвезшия, б. нлп м. суровымъ и а к а з а ш я м ъ : см тамож.-ипая политика. К о н т р а б а н д а в о е н н а я . К. в. со­ ставляют?, предметы, необходимые для во­ енных?, ц е л е й , доставляемые нейтральными государствами (нлп н х ъ подданными) ка­ кой-либо из?, поюющихъ сторон?.. Обык­ новенно к ь К. ь. относят?.: оружие, поен­ ные приииасы н спаряды, лошадей. С ъ е с т ­ ные п р ц а а с ы , драгоцвн. металлы, уголь, т а б а к ъ и т. п. К. в. не считаются, хотя это правило далеко не безспорно. Перед?, вой­ ною воюющ)я стороны обыкновенно и з д а ю&гъ д е к л а р а ц ш , в ъ кот. определяют!., ка­ кие предметы о н е б у д у т ь признавать 1С в. Д л я предупреждения доставки К. в. вою­ ющий стороны п р н б е г а ю т ъ к ъ осмотрамъ п к о и ф и с к а щ я м ъ г р у з о в ъ в ъ р а й о н е театра войны и в ъ открытомъ море, но допустимо ли международными обычаями конфиско­ вать не только груз?>, но и корабль, на кот. находится К. в., с ъ точностью не вы­ яснено. По общему п р а в и л у , конфискуется л и ш ь груз?.; впрочемъ выс-тавляютъ р я д ъ исключено! в ъ зависимости отъ величины К. в., поведения к а п и т а н а и т. д. К о н т р а б а с т . (Contrabasso), величай­ ший по р а а м е р а м ъ смычковый инструмент?, из?, семейства скрипокъ. Появился в ъ X V I I в. одновременно с ъ виолончелью, после того, к а к ъ скрипка в ы т е с н и л а виолу с ъ ея видами. Первоначально р а з м е р ы К. были очень велики, а потомъ они уменьшились вдвое. Ноты К. пишутся иа октаву выше, ч е м ъ one з в у ч а т ь . Д1апазоиъ—оиъ контръ Е до верхп. одпочертпаго С. К о н т р п - г а л с ъ . путь судовъ, пдущ н х ъ различными галсами. К о н т р а к т у р а (лат. стягпваше), про­ должительное укорочение, сведение м ы п щ ъ , происходящее отъ разл!ичныхъ н р н ч и н ъ . Сюда относятся: к р и во ш е я , различный формы н е п о д в и ж н о с т и с у с т а н о н ъ , ре­ зультата» б ы в ш н х ъ ожоговь п обезображи­ вания, наступающая п о с л е л у И у с а игл и келоида. К о н т р а к т а . , см. Ъоговоръ. К о н т р а л ь т о , в?, м у з ы к е название второго жепскаго голоса (альта). К о н т р а м а р к а , п е ч а т н а я квитанция, с л у ж а щ а я д л я расплаты с ъ обывателями з а подводы п о д ъ войсковыя тяжести при передвпжеши частей в о й с к ъ ; приготовля­ ются в ъ экспедиции заготовления гисуд. бу­ м а г и 2-хъ цвете в ъ (краспыя в ъ 1 р.. б е ­ лый в ъ 75 к.), у п л а ч и в а ю т с я по одной з а К о н т о р а н о р т о и а а . орган?, унра- одноконную подводу п одинъ п е р е х о д ь влеп1я военным?) портомъ, в?, котором?, со­ (леголгь красный, зимой б е л ы я ) и прини­ средоточиваются в с е хозяйственный д е л а маются к а з н а ч е й с т в а м и в ъ у п л а т у податей.