* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

КАЗАРМЫ. 103 д в о р а — х р а м ъ , посвященный Августу. Лучше всего этотъ т я п ъ наленысихъ комнатъ, с в я з а н н ы х * галлереями, сохранился в ъ одной каварм? в ъ Помпе?. Д в о р ъ з а м к н у т ь с ъ 3 - і ъ сторон* д в у і ъ э т а ж н ы м и постройками, ннжній э т а ж ъ которыхъ представляешь в р ы т у ю галлерею, а н а четвертой сторои? устроеяъ обширный т е а т р ъ . Подобно тому, к а к ъ в ъ castra praetoriana, устроенной в ъ Р и м ? , камеры, предназначенный д л и с о л д а т а , и м ? ю т ь тольво по 1 двери, выходящей н а общую галлерею. К в а р т и р а г л а в и а г о н а ч а л ь н и к а казармы пон?щалась в ъ отд?льномъ вдаиіи. В ъ отд?льныхъ ж е ф л и ­ геля х ъ п о м ? п ш и с ь , повидимому, сараи и к у х н и , а т а к ж е карцера. Н?которыя к а з а р м ы , устроенный по типу римскихъ, встр?чаются е щ е в ъ настоящее время н а шг? Фраидіи, в ъ И с п а ш и и Италіи. В ъ К а р е а г е в ? казармы пом?щадись между тройными городскими ст?нами и в м е ­ щ а л и в ъ себ? 2 0 . 0 0 0 челов. п?хоты, 4 0 . 0 0 0 челов. к а в а л е р і и и , между прочнмъ, вонюпгяи д л я 4 . 0 0 0 лошадей, д а л ? е , пом?щенія д л я 3 0 0 слоновъ и д л я интовдавтс к и г ь с к л а д о в ъ . Посл?дніе и конюшни п о м е щ а л и с ь , вообще, в ъ 1-мъ э т а ж ? , а л ю д и — в ъ верхнемъ э т а ж ? к а э а р м ъ . Визавтійсвіе императоры т а к ж е построили н?сколько граидіозныхъ к а э а р м ъ , одна и з ъ к о т о р ы х ъ существуетъ и по с и х ъ поръ в ъ Скутари. Посл? паденія виэаитійской имперіи обычай строить к а з а р м ы перешелъ к ъ т у р к а м ъ , которые построили в ъ р а з н ы х ъ п у н к т а х ъ с в о и і ъ влад?ній к а з а р м ы д л я я н ы ч а р ъ и мамелюковъ. В ъ средніе в ? в а не существовало постоянныхъ армій, вм?ст? с ъ которыми исчезли и казармы. М?сто посл?диихъ з а н я л и в ъ это время кордегардіи у ст?нъ и воротъ вр?постей и з а м к о в ъ , служившіе, д л я понерем?ннаго пом?щенія стражи. С ъ иаступлевіемъ п о в ы х ъ в ? в о в ъ казармы раньше всего появились в ъ Испаяін ( в ъ X V I в ? к ? ) , эат?мъ в о Фрвнціи ( в ъ X V I I в ? к ? ) , а в ъ к о н ц ? X V I I I в ? к а в ъ остальныхъ государствахъ Е в р о п ы . П р а в и л ь н а я разработка вопросовъ к а з а р м е н в а г о строительства н а ч а т а была в о Франціи, казарменныя сооружевія которой считались в ъ тсченіе продолжительнаго в р е ­ мени образцовыми почти в о всей Е в р о п ? . Королевскимъ указомъ о т ъ 1 4 Августа 1 6 2 3 года мэрамъ городовъ, располо­ ж е н н ы е н а в т а п н ы і ъ п у т я х ъ , предписано было приспособлять особые дома д л я п л м ? щ е н і я п ? ш и х ъ и к о н н ы і ъ в о и в с к и х ъ частей. У к а з о м ъ этимъ и положено было собственно начало постройк? к а э а р м ъ , сохранившихся еще отчасти в ъ настоящее время. К а з а р м ы эти состояли и з ъ н е б о л ь ш и х * одно- и д в у х ъ - э т а ж н ы х ъ эданій с ъ небольшими к а м е р а м и д л я людей, отапливавшимися в ъ холодное время каминами. Бол?е обстоятельною разработкою вопросовъ вазарменнаго строительства, сообразно с ъ спеціальными нуждами в о и н с к и х ъ частей, занялся впервые знаменитый военный и н ж е ­ н е р е м а р ш а л е ?аиЬап ( 1 6 3 3 — 1 7 0 7 ) . К а з а р м ы , построенный имъ г л а в н ы м ъ образоме в ъ п о г р а н и ч н ы х ъ ф р а н ц у э с к и і ъ к р ? с о с т я х ъ , представляюгь обыкновенно длинное д в у х ъ - и л и т р е х ъ - э т а ж и о е эдавіе (рис. 3 , А), разд?леиное продольною капитальною и рядомъ попереч­ н ы х * ст?иъ н а неболъшія н о н в а т ы , сообщающаяся между собою дверями, расположенными почти у самыхъ н а р у ж н ы х ъ ст?нъ. К а ж д а я комната им?ла т а к ж е в ы х о д ъ н а л?стиицу. Б л а г о д а р я большому числу л ? с т н и ц ъ , не оказывалось н и к а к о й надобности в ъ д л и н н ы х * х о д в і ъ и ворридорахъ и облегчался доступ* в ъ к а ж д у ю комнату в е р х н и х ъ э т а ж е й . В ъ к а ж д о й комнат? пом?щалось не бол?е 1 2 ч е л о в ? к ъ , т а к ъ что, смотря по числу э т а ж е й , в ъ в ы х о д н ы я двери л?стничной к л ? т к и им?ли доступ* 4 8 и н е бол?е 7 2 ч е ­ л о в е к * и л и рота по составу того времени. Н а к а ж д а г о ч е л о в ? к а приходилось в ъ к а н е р я х ъ пом?щенія о т ъ 8,7 д о 1 3 , 9 к у б . метр. Но т а к ъ к а к ъ в ъ т о время и з ъ т р е х ъ ч е л о в ? к ъ одинъ б ы в а л * н а служб? в н ? к а м е р * , т о в ъ действительности н а к а ж д а г о челов?ка приходилось о т ъ 1 3 до 2 1 к у б . метр. Выходныя двери к а ж д о й л?стничной к л ? т к и открывались прямо н а улицу, проложенную вдоль фасад* з д а н і я . Л и ш ь в ъ в ? в о т о р ы х ъ к а э а р м а х ъ , иостроевныхъ ?аиЬагіокъ, з а иеим?ніемъ достаточ­ ной площади, в ъ в и д ? сомкнутыхъ многоугольников*, одва сторона каэармъ обращена была п а д в о р ъ . До конца X V I I стол?тія к а э а р и ы строились в о Франціи преимущественно только в а з т а п н ы і ъ п у н к т а х * и в ъ к р ? п о с т я х ъ . Б о л ь ш а я ж е часть армін р а з н ? щ а л а с ь , п о