* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ГОРНЫЙ КЛЫМАТЪ ГОРНЫЕ КУРОРТЫ. г» 3 1 на большой ВЫСОТЕ, воняжающямъ способность воздуха поглощать водяные пары, -ergo препятствующим* пспаренію. Но Volland&j, явлснін значительной сухости в ъ г о ­ рахъ, констатировапныя& различными наблюдателями, им?ютъ место только зимою. И з ъ всего ивложеннаго мы видимъ, что вопросъ о влажности воздуха въ гораіъ далеко еще ие можетъ считаться яполн? равр?шенпымъ. Величайшее эначеніе нм?етъ чистота горнего воздуха, т. е. прежде всего скудость вли полное отсутствие въ немъ мнкрофитовъ. Интересный изсл?доваиія MiqueVn, предпринятым ямъ въ tObservetoire de Montsouris>, бливь Парижа, покавалр. следующее количество бактерій въ 1 0 куб. метраіъ вовдуха, вэятыхъ нмъ при­ близительно въ одно и то ж е время ( в ъ іюл? 1 8 8 3 г.): На высот? 2 . 4 0 0 — 4 . 0 0 0 метр. О Надъ Тунекнмъ озеро мъ ( 5 6 0 метр.) 8 Въ Тун?, около Hotel Bellevue ( 5 6 0 мет.) . 25 Въ Туя?, в ъ одной яоъ комнать Hotel Bellevue 600 Въ парк? Montsouris, близь Парижа 7.600 Въ самомъ Параж?, въ улиц? В і т о і і . 5,5.000 Приведенная таблица наглядно покавываетъ, насколько велика разница не только между высокими и ннэменпымн местностями, между городомъ и предместьями, но и между внутренним* в наружным* воздухом*. Главную причину асептпчностн горнего вовдуха сл?дуеть, конечно, искать в ъ отдаленін м?стностн оть нсточнивовъ оргевическаго разложепія. Для озпакомленія съ вліяніямн, какимъ подвергается челов?ческій оргениэмъ при переход! изъ ннзменныхъ х?стъ на высоты, существуютъ два источника наблюденій: еостояніе воздухоплавателей, съ одной стороны, и состоапіе лицъ, временно или про­ должительно обитающих* въ гористыіъ местностях*. Первый всточнвкъ, однако, не мо­ жетъ им?ть практический» значенія для нашнхъ ц?лей у ж е нотому, что значительный иодчасъ высоты, которыя достигалась при воздухоплавательных* вкспедвція.хъ, лежит* вв? пред?ловъ практической медицинской клииато.югіи. Такимъ образом* намъ остается руководствоваться опытомъ, получевнымъ при восіожденіи на высокія горы (напр., Lortet при восіожденіи па Монблан*, Calberla—m Монте-Розе и Маттергорнъ). При такомъ подниманіи ва высоты, со стороны дыхавія, помимо временнего повышенія частоты, замечается только чувство н?которего стесненія; сердечнее деятельность, напротивъ, подвергается бол?е резким* иэя?яеніямъ, я , по свидетельству Lortet, даже при очень медленном* восіожденіи, пульсъ показывал* значительное ускореніе (по м?р? прибли­ ж е н ы къ вершив? Монблана онъ достиг* 1 6 0 ударовъ въ минуту, прн весіма слабо нъ ааполнеаіи артеріи). Нвконецъ, Lortet констатировать во времи восхождевія повнженіе температуры въ полости рта на 4 — 6 ° Ц., которая, однако, у ж е после самаго кратковременнаго отдыіа или посл? е д ы , вновь поднимается д о нормы. Это пониженіе темпе­ ратуры при поднятіи на высоту оспаривается, впрочемъ, Calberla и Thomas&on. Далее, более р?акія явленія, известные подъ именем* пуны или горной бол?зни, наблюдались въ Перуенскиіъ и Болнвійсквхъ Андаіъ, гд? встр?чаютъ города еще н а высоте 4 . 0 0 0 — 5 . 0 0 0 метров*; на азіатских* плоскогорьях* Schlaginttceit наблю­ д а л * аналогичные бол?эненные еиптомы, которые, по сравненію с * Южною Америкою, наступали на бол?е значительной высоте ( 5 . 5 0 0 метров*; въ Андаіъ ж е — 3 . 8 0 0 метр.) я притом* съ меньшею интенсивностью. Не входя въ подробности зтихъ припадковъ, с ъ которыми читатель познакомится отчее га въ стеть? «Горная бол?знъ», отчасти въ стать? гДневматотерапія». мы зам?тнмъ только, что указанное вредное вліяніе горнаго климата путемъ акклвматиэаціп компенсируется вскоре. Для объяснены равличныхъ изм?неній въ органнэм?, иаступающихъ подъ влілвіемъ горнаго климата, большинство авторовъ всего охотв?е останавливается на одномъ климатическом* фактор?, именно ва давлеяів воэдуіа. Действительно, разр?жевіе воз­ духа, характеризующее гористый м?стности, может* объяснять часть наблюдающихся а ъ организм! явденій. Скорая утомляемость и малая подвижность могутъ быть отне­ сены на счет* равслабленія таэобедреинаго сустава, нормальная упругость и кр?пость аотораго, какъ изв?стно, исключительно зависать отъ обусловленнаго атмосферным*