* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Б О Л Ь Н Ы Е И. Р А Н Е Н Ы Е , Т Р А Н С П О Р Т И Р О В К А И Х Ъ . 4?5 ооложеніи. Если тяжело раневаго не уносилъ съ поля битвы товарищ*, то ему при ходилось кое-какъ тащиться, вли онъ оставался лежать до т?хъ поръ, пока черезъ несколько дней его не увозами на крестьянской тел?г?. Войсковыіъ повозокъ не хва тало, и потому въ сос?дииіъ городаіъ и деревняхъ приходилось собирать м?стиыя по возки. Но и эд?сь часто ихъ не хватало, такъ что приходилось искать дал?е и за частую на довольно значительном* разстояпіи. На это нер?дко уходило много дней, а между т?мъ раненые оставались на по.т? битвы, предоставленные собственной участи. Бой трехъ императоров* при Аустерлиц? 2-го декабря 1805 года даль въ результате около 9000 раненыхъ. Лишь 5-го декабри ивъ окрестностей В?ны прибыло 800 упряжных* повозок*. Такое же печальное зр?лище представляла л битва при Ба грам* (Gurlt). Иэъ заготовленных* въ 1788 году транспортныхъ тел?гъ, въ 1 8 1 3 году во всей арміи оставалось всего лишь три; каждый летучій полевой лазарет* им?лъ, крон? того, еще 3 носилокъ, при которыхъ въ качеств* прислуги приставлены были солдаты. Вот* я все, что было, п въ таком* же положеніп находилось д?.то транспортировали боль Рис. 77. Старинный норвежскія носилки по образцу Percy. ІШІЪ и во вс?хъ остальныіъ германскихъ арміяіъ. У саксондевъ во время русскаго поіода также не было ноенлыциковъ раненыхъ; Сеггіпі отзывается съ большой по хвалой о гренадерахъ, которые уносили съ собой большинство раненыхъ и оставляли только тяжко раненыхъ. Какъ въ бою, такъ и во время переіодовъ не было транспорт ныхъ средств*; раненые я истощенные больные по ц?лымъ часам* ползали эа своими полками иа четверенькахъ и въ конц? коицовъ раздавливались лошадьми и повозками. Посл? битвы при Гросгершенъ (2-го мая 1813 года), въ ночь съ 6-го на 7-е мая, прибыло 4000 раненыхъ въ город* Бишоффсверда, т?сно уложенные на простыіъ тел?гахъ и даже безъ соломенной подстилки. После этой-же битвы въ виду того, что ^все подводы давно были употреблены на другія войевовыя надобности, для транспор тов* больныхъ, направлеиныхъ въ Дрезден*, пригнали н?сколько тысяч* крестьян*; каждые два крестьянина перевозили иа ручной тел?жке одного раненаго; такимъ об разов* составлялись по?зда изъ вереницы въ 100 или 150 теліжекъ, которыя подъ оіраной солдат* и саксонских* жандармов* направлялись въ Дрезденъ. Эти печальные факты не ускользнули отъ заботливаго вшгманія Наполеона. Вечером* 27-го августа 1813 года, въ ожиданіи третьяго дня сраженія подъ Дреэденомъ, онъ отдал* генералъ-маіору Бертьс сл?дующій приказ*: «Выразите начальнику управленія войскъ мое неудовольствіе по поводу службы летучихъ госпиталей. До сихъ поръ еще не послано повозокъ для уборки раненыхъ: вс? госпитальные служащіе должны были быть тамъ. Примите необходимый м?ры, чтобы завтра д?ло шло лучше». Что даже высшим* военным* чинам* приходилось терп?ть отъ недостатка въ транспортныхъ средствах*—это испытал* Моро на самомъ себ?. 27-го августа 1813 г. онъ былъ ранепъ въ об? ноги. Австрійскіе гренадеры (по раэскаэахъ другихъ—казаки)