* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

-262 — мую дешевую пору 1 руб. 50 к. и до 1 р. 40 к. пудъ. Разведе­ т е вишни зд?сь болыпихъ затратъ не стоитъ. Сборомъ ея за­ нимаются исключительно женщины и д?вочки подростки, не мо­ ложе 12—13 л?тъ. Вишню не срываютъ, а ср?зываютъ ножни­ цами; платятъ за эту работу съ ведра отъ 5 до 8 коп?екъ, смот­ ря по сил? урожая. На такой работ? каждая женщина можетъ заработать отъ 40 до 60 к. въ день. Начинаютъ зд?сь собирать вишню не ран?е 15 іюня, а въ иные годы, когда съ весны сто­ ять долго холода, то и позже, дней на 10—12. Въ н?которыхъ Дубовскихъ садахъ кром? вишни, яблонь и грушъ, разводить еще, и не безъусп?гано, хотя и немного,—виноградь, который въ продажу, на вывозъ нейдетъ, а служить для м?стнаго потребленія". По сообщенію А. А. Зимнюкова (Описаніе посада Дубовки 1898 г.) торговая д?ятельность посада сосредоточивается на верхнемъ базар? (на Воскресенской Базарной площади): торговля ма* нуфактурными товарами производится въ каменныхъ корпусахъ, частію арендуемыхъ у посадскаго общества, частью же собственныхь, выстроенныхъ на городской земл?. Остальными товарами торгуютъ въ деревянныхъ лавкахъ. Въ 1898 г. въ Дубовк? бы­ ло: 5 болыпихъ галантерейныхъ магазиновъ; 9—мануфактурныхъ и много другихъ. Вс? почти богатые Дубовскіе торговцы привозятъ мануфактурные товары изъ Москвы, Варшавы, Лодзи и дру­ гихъ м?стъ черезъ Царицынъ, по Грязе-Царицынской жел?зной дорог?; другіе же товары, идущіе изъ Нижняго и Астрахани, доставляются по Волг? на баржахъ. Въ Дубовк? есть л?сная пристань и хл?бная ссыпка; въ посад? 4 хл?бныхъ фирмы; Башкировыхъ, Бугрова и Саратовская—Шмидта. Л?тъ 40 тому назадъ юго-восточное жел?знодорожное общество предлагало посадскимъ представителямъ построить жел?зную дорогу съ Дона на Дубовку, прося отдать безвозмездно небольшое количество посад­ ской земли подъ сооруженія и снести т? сады и дворовые м?ста, за счетъ города, съ т?хъ м?стъ, гд? должно пройти полотно до­ роги; но посадскіе не согласились на это, всл?дствіе чего и бы­ ла проведена Волго-Донская жел?зная дорога отъ Царицына на Калачъ. Въ настоящее время Дубовчане хлоиочатъ о проведеніи къ нимъ жел?зной дороги. Въ Дубовк? н?тъ ни театра, ни другихъ увеселительныхъ учр?жденій, кром? 2-хъ клубовъ: общественнаго и коммерческаго. Зд?сь каждый отд?льный кружекъ живетъ обособленной жизнью, проводя время преимущественно въ карточной игр?. Хозяйствомъ города зав?дуетъ посадское унравленіе. М?щане зани­ маются хл?бопашествомъ, торговлею, кустарными промыслами, частью рыболовствомъ и отхожей работой, отвлекающей изъ по­ сада ежегодно до 4000 челов?къ. Фабричная и заводская дея­ тельность стала за посл?дн?е время зам?тно падать; теперь еже­ годное производство фабрикъ, заводовъ и кустарнаго промысла достигаетъ приблизительно до ?і* милліоновъ рублей. Въ поса-